风骏5改装进气能增加多少马力

风骏5改装进气系统能增加多少马力？一般来说，更换全套进气系统大约能提高10匹马力左右。改装进气系统的主要目的是增加进气量，当车上的气体空气流量计感知到更多的气量进入时，ECU（电子控制单元）会发出指令，喷射更多的燃油以匹配增加的气量，使燃烧更加充分，从而产生更大的能量。

常见的改装进气系统方法有：拆卸原装风箱并更换大规格冬菇头或高性能风箱，例如 BMC 或 AEM 等品牌。大规格冬菇头通常由海绵或特殊纯棉组成，它们不仅不怕潮湿，且具有更大的撞风面积，进气效果更佳。

此外，了解“冷进气”这一概念也很重要。发动机运行时，机舱温度较高，吸入的气体温度也会随之升高，导致气压减小，含氧量降低，发动机难以发挥最佳性能。因此，改装品牌推出的碳纤维材料风箱应运而生，这种材料具有良好的隔热性能，可以确保吸入的冷空气不受发动机热量的影响，同时碳纤维内壁光滑，可以减少乱流，降低进气阻力。

进气支管的改装也是提升进气效果的一种方式，它位于节气门和发动机之间，气体进入后开始分流，分别引入各个汽缸。发动机有几个气缸，进气支管就有几个分支。

然而，值得注意的是，仅通过改装进气系统和排气系统并不能大幅度提高马力。事实上，改装进气或排气系统带来的动力提升非常有限。更换进气和排气系统只是对改变发动机参数的一种补偿。就像电脑升级高端 CPU 和显卡后需要对电源和冷却系统进行升级一样，只升级电源和冷却系统并不能提高 CPU 和显卡的性能。同样，对于发动机而言，提高其性能需要对进气和排气系统进行相应的升级，但仅升级进、排气系统并不能提升发动机性能。

以2013款风骏5 2.0T 欧洲版四驱精英型 6MT 小双排 GW4D20B 发动机为例，这款搭载 2.0L 排量直喷发动机的汽车具备强大的动力输出。该发动机采用涡轮增压进气方式，拥有4个以L形排列的气缸。最大转速可达4000rpm，最大马力为129Ps，在1800-2800rpm转速下可产生305N·m的最大扭矩。这款发动机不仅性能优异，还具备燃油经济性和高可靠性，采用先进技术和材料，能保证长时间稳定运行。

总之，改装进气系统确实可以显著提升动力性能，但改装时务必谨慎，确保安全性和合法性，并根据车辆具体情况定制化调整。