目前关于零跑 C01 在中保研碰撞测试中获得 0 分后续是否会重新测试的消息尚未有确切消息。中保研的碰撞测试以其权威性和严格性而著称,对车辆的安全性能评估具有重要的参考价值。
零跑 C01 是一款中大型纯电动轿车,其性能表现较为出色,搭载了最大功率为 200 千瓦的永磁同步电机,峰值扭矩为 360 牛·米,电池组容量为 62.8kWh,CLTC 纯电续航里程为 525 公里。此外,该车型还配备了零跑最新研发的 CTC 电池底盘一体化技术,提升了车辆的整体性能和安全性。
在同类型的车辆中,例如极氪 001,其在中保研的测试中表现出色,车辆辅助系统 3 项满分,车顶强度、25%小角度偏置碰撞、侧面碰撞测试中均获得全优成绩。相比之下,零跑 C01 在某些方面也具有独特的优势。
中保研由中国保险行业协会牵头成立,是国际机构 RCAR 组织在中国的正式成员机构。此次中保研公布的 2022 年第二批测试车型中,零跑 C01 在车外行人安全分指数方面获得了良好评级。

总之,关于零跑 C01 在中保研碰撞测试中获得 0 分后续是否重新测试的问题,还需等待官方进一步的消息。
NCAP,全称为中国新车碰撞测试评估程序,是一项旨在提升我国汽车安全标准的重要举措。它通过对市场上新车型进行严格的碰撞测试,按照超越国家强制性标准的要求,对车辆的安全性能进行全方位评价。通过星级划分并公开发布结果,NCAP提供给消费者系统、
丰田霸道和沃尔沃XC90,这两款车在汽车领域都有着各自的独特魅力和功能。丰田霸道以其强大的越野性能和可靠性而闻名,而沃尔沃XC90则以其豪华舒适的设计和安全性能著称。 当这两款车在不同的时速下撞墙时,它们的表现将会是截然不同的。为了更好地了
在汽车安全领域,碰撞测试是一项非常重要的指标,它可以直观地反映车辆在意外情况下的表现。对于比亚迪F6来说,其碰撞测试结果同样备受关注。 在C-NCAP碰撞测试中,比亚迪F6的侧面碰撞测试结果引起了人们的担忧。测试结果显示,比亚迪F6在侧面碰