丰田汉兰达的动力性能相当出色,提供了两种动力总成,分别是2.0T+8AT和2.5L+E-CVT,满足了不同消费者的需求。
2.0T版本搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率可达182kW,最大扭矩为380N·m,匹配的是8挡手自一体变速箱。这套动力组合让车辆在行驶过程中显得非常流畅,最高车速可达到180km/h。深踩油门时,车辆能够迅速响应,带来强烈的推背感。变速箱的换挡效率高,无论是加挡还是减挡,过程都非常平顺,几乎没有任何顿挫感。
2.5L混动版本则是采用了电动机与发动机的组合,起步提速快,座舱安静,即使在高速超车时也能提供充足的动力支持。这套混动系统不仅表现出了出色的动力性能,其油耗也表现得非常理想,WLTC综合油耗仅为5.82L/100km,百公里油耗不足6L,能加注92号汽油,用车成本较低。
在双擎版车型中,发动机的最大输出功率为139kW,电机最大输出功率分别为134kW和174kW,提供了丰富的动力选择。无论是燃油版还是双擎版,百公里油耗都不高,用车成本得到了很好的保障。
总的来说,丰田汉兰达的动力充沛,不仅能满足不同的驾驶需求,还能兼顾油耗,对注重用车成本的家庭用户来说非常友好。
丰田汉兰达的后备箱控制开关位于驾驶员仪表盘的侧边,其标准容量为456升。当需要更多储物空间时,将内部座椅放倒,容量可扩展至2076升。以下是开启丰田汉兰达后备箱的方法: 1. 轻触后备箱开关按钮,即可轻松打开后备箱盖。这种操作方式简单方便,
如果您正想了解丰田汉兰达2.7L发动机的性能,那么这款动力单元绝对值得您深入了解。从2009年首次在北美市场亮相起,这款配备2AR-FE发动机的车型就以其独特的技术配置吸引了众多目光。丰田汉兰达的2.7L发动机拥有一系列独特技术,如双VVT
奋斗了八年,我终于如愿以偿地购买了一辆丰田汉兰达,并且用它作为日常通勤的座驾。经过了180天的驾驶体验,我想分享一下自己的驾驶感受。 首先,从外观来看,汉兰达的设计中规中矩,给人一种非常耐看的感觉。与其他车型相比,汉兰达的设计更加低调,不会