新款大众朗逸在油耗方面确实取得了显著的改善。
新款朗逸引入了1.5T发动机,并搭配7挡干式双离合变速箱,其最高车速可达200km/h,WLTC综合油耗低至5.4L/100km。
与之前的1.4T动力组合相比,如朗逸2023款280TSI DSG满逸版的NEDC综合油耗为5.78L/100km,新款朗逸的油耗明显降低。同时,与1.2T动力组合相比,如朗逸2023款改款200TSI DSG星空满逸版的WLTC综合油耗为5.62L/100km,新款朗逸的油耗表现同样更为出色。
再看2021款朗逸,其在换装1.2T动力组合后,油耗相较于1.5L自然吸气动力的5.5 - 5.7L,仅为5.2L,充分展示了新款朗逸在油耗方面的优化成果。
除了油耗方面的改进,新款朗逸在外观设计上同样焕然一新。它保留了大气、时尚的风格,前脸配备熏黑通风口,多种类型的LED灯则为车辆增添了几分科技感。车身尺寸与老款车型保持一致,侧面线条流畅,彰显出优雅的气质。
内饰方面,新款朗逸同样令人满意。中控台以深色为主色调,搭配镀铬饰条,中低配车型配备8英寸彩色仪表盘+8英寸触控屏,高配车型则升级为10.25英寸全液晶仪表盘+12英寸触控屏。智能化配置多样,便利性配置丰富,同时在主被动安全方面也有所提升。座椅和车内配置的多样性能够满足不同用户的需求。
综上所述,新款大众朗逸不仅在油耗方面取得了显著的改善,其整体性能和配置也十分出色。
关于mr20发动机的通病,主要的缺陷在于动力表现不够强劲。在实际驾驶过程中,可能会遇到爬坡困难、加速不畅等问题,这些问题会严重影响驾驶体验。这款发动机是日产的mr20系列的一部分,自2008年以来,东风日产旗下的2.0排量车型大多使用此系列
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