陈震试驾了索纳塔 11 代,并对其进行了全面的评估。
外观方面,整车采用了流线型设计,并搭配贯穿前后灯组,给人留下深刻的印象。启动前后的灯组流动效果和转向灯条组合造型呈现出主流新能源车型的元素,展示了向未来科技感演变的趋势。特别值得一提的是,哑光银的漆面在不同光线下的效果清新雅致,官方天猫订车上显示,1.5T 极光银和 2.0T 钛金灰为哑光漆,其余颜色均为珍珠漆。
内饰方面,白色内饰直接提升了车辆的整体档次,但可能不耐脏。进气格栅采用棱角分明的六边形设计,内部熏黑蜂窝状元素增加了运动气息。贯穿式日行灯组从车头延伸至车尾,两侧复杂的运动套件形成“C”字形导风槽。车身侧面两条凌厉的腰线使车身更显修长,短前/后悬、长轴距、低重心的设计得益于 i-GMP 平台,使车身呈现出运动轿跑的姿态。车尾配备了贯穿式 H 立面尾灯,后备厢上方的黑色“小鸭尾”增加科技感和辨识度,大面积熏黑后包围和外扩式导风槽则增添了高性能跑车的感觉。此外,N Line 版本还配备了更具运动属性的 18 英寸熏黑轮毂和红色刹车卡钳。
行驶质感方面,索纳塔 11 代在雪上绕桩项目中的表现令人满意。油门稳定,转向精准,悬架偏向舒适性但侧向支撑能满足多数用户需求。在颠簸路段,悬架回弹力度适中,整体性好,舒适性和运动能力达到了较好的平衡。在麋鹿测试环节中,车辆表现同样出色。
综上所述,第十一代索纳塔在外观、内饰和行驶质感等方面均有出色表现,是一辆值得考虑的车型。
北京现代索纳塔第八代自2010年4月8日在中国上市以来,凭借其流体雕塑设计,获得了广泛的认可。这款车型在美国和欧洲市场销售表现优异,月销量稳定在2万辆以上,稳居美国B级车市场前三。 索纳塔第八代的起售价为16.69万元至24.99万元,采用
八代索纳塔作为一款B级中型车,其设计和性能在市场中具有一定的竞争力。外观层面,索纳塔八代采用了现代的流体雕塑设计,给人以时尚动感的印象。整个外观极具流线型,相较于同级别的雅阁和迈腾等车型,八代索纳塔更偏向家用风格。 在内饰空间方面,八代索纳
北京现代索纳塔的质量可靠性确实值得认可。现代汽车一直致力于提升车辆的可靠性与耐用性,索纳塔采用了高强度钢材和先进焊接技术,确保车身坚固安全。从车身结构来说,高强度钢材的使用让车身整体结构更加稳固,为车内人员营造了安全的空间。同时,先进的防腐