什么是 ATV 全地形车？

ATV，即全地形车，是一种专为复杂地形而设计的车辆，它具备在沙地、泥地、雪地和山地等各种环境中行驶的能力。这种车辆通常拥有低压轮胎和跨式的座椅设计，操作员通过车把进行转向控制。

ATV 通常配备 4 到 6 个车轮，这不仅提高了车辆的稳定性，还在不平整的地面上提供了更强的行驶能力。ATV 的设计初衷是应对各种复杂地形，因此它在越野爱好者中非常受欢迎。

随着时间的发展，ATV 的形式逐渐演变为现在常见的样式。最初，ATV 被定义为非跨式、六轮两栖车型，后来跨式全地形车的出现，才有了现代 ATV 的模样。比如，皇家恩菲尔德在 1893 年就生产并销售了第一辆类似现代 ATV 风格的四轮车，而第一辆三轮 ATV 则是在 1967 年由斯佩里 - 兰德公司设计的。

ATV 的合法性在不同国家和地区有所不同。在一些地方，ATV 是合法的街头车辆，但在澳大利亚、美国、加拿大的大多数地区则不允许在公共道路上行驶。在美国，目前销售的 ATV 发动机尺寸从 49 到 1000cc 不等，能满足不同用户的需求。

ATV 和 UTV（多功能越野车）在外观和用途上有一定的区别。通常，UTV 会配备一个顶棚，而 ATV 则没有顶棚。在地形适应性方面，ATV 能适应更多种类的地形，而 UTV 则因为顶棚的存在，更适合在攀爬时提供额外的安全保障。

从驾驶的角度来看，UTV 需要驾驶执照，而 ATV 只要年满 16 周岁且身体健康即可驾驶。因此，在选择全地形车时，需要根据具体的使用环境进行决策。如果经常在沙滩等简单地形上玩耍，ATV 和 UTV 都是不错的选择。但如果需要在山林等复杂地形上行驶，建议选择 UTV。

一些知名的全地形车品牌，如 BRP 庞巴迪的独行侠系列和守卫者系列，专门为越野爱好者设计，具有强大的动力和安全保障，许多配置都是标配，后续基本无需额外花费。

在中国，官方将这种车辆称为四轮全地形车，并已制定了相关生产标准，如 QC/T760-2006《四轮全地形车通用技术条件》。