2011款马自达6的动力表现相当出色。
这款车型搭载了马自达MZR 2.0L发动机,最大输出功率为108千瓦,最大扭矩达到183牛米。这使得它在最高车速上可以达到211公里/小时,0至100公里加速时间仅需9.7秒,成为中高级车中罕见的10秒俱乐部成员。
此外,发动机应用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先进技术,优化了进气和正时系统,让动力输出更高效、均匀、强劲,满足整车不同速度行驶需求。时速百公里的制动距离仅为37米,这在同级别轿车中是最短的,彰显了其卓越的制动性能。
配合5速手自一体变速箱和6速手动变速器,马自达6对油门的响应极为迅速。当发动机转速在2500转至6000转之间时,动力充沛,提速迅速,推背感明显。同时,车内噪声控制良好,为驾驶者提供了舒适的驾驶环境。
底盘方面,2011款马自达6表现出色,过弯姿态稳定,侧倾小。DSC动态稳定系统在弯道中确保了车辆的安全性,即使在弯道中加速,车辆仍然保持可控,不愧为“弯道之王”的美誉。
油耗方面,2.0L自动挡车型的综合油耗为7.97升/百公里,而手动挡车型的实际综合油耗则更低,仅为7.8升/百公里,表现同样突出。
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