速腾 26 款大改在动力方面的提升主要体现在以下几个方面:
首先,对于1.6L车型,通过刷ECU特调程序,解决了起步肉和中速段(40-60公里/小时)动力不足的问题。经过优化,速腾的起步反应变得更加迅速,油门变得更轻,加速感更加线性,动力输出也会随着油门的增加而增强,整个提速过程没有延迟。即使在开启空调满载和爬坡的情况下,动力依旧充足,无需深踩油门即可轻松应对。
其次,速腾26款大改搭载了全新的1.5T发动机,这是亚太区的首次应用。这款发动机不仅提供了强劲的动力输出,同时也兼顾了燃油经济性,实现了性能与经济性的完美平衡。
此外,速腾还提供了1.2T和1.4T的动力选项,以满足不同消费者的需求。
在实际驾驶体验中,以18款1.6L速腾为例,原厂最大功率为110马力,最大扭矩为155牛米,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。经过刷ECU特调后,车辆的性能得到了显著提升,最大功率增加了13马力,最大扭矩提升了15牛米。试驾反馈显示,油门变得更加跟脚,40-80公里/小时的提速过程也变得更加顺畅轻松。即使是在乘坐3人的情况下爬坡,车辆的动力依然充沛,深踩油门时动力响应积极。
综上所述,速腾26款大改在动力方面的提升十分明显,为驾驶者带来了更加出色的驾驶体验。