车辆发生重大事故后怎样的情况会被报废？

当车辆发生重大事故后，以下情况可能会导致车辆报废：

首先车辆严重损坏，例如遭受严重撞击、火灾等，导致车辆的结构、发动机等关键部位受损，无法修复或修复成本过高。

其次，车辆的安全性能下降，如刹车、轮胎等重要安全部件磨损严重，大幅降低车辆的安全性能。

再者，排放超标也是一个重要因素。随着环保法规的日益严格，老旧车辆排放不达标可能被强制报废。

此外，车辆的年限也是一个重要的考量因素。私家车使用超过15年，营运车使用超过10年，车辆老化严重，也需要报废。

如果车辆遭受严重撞击后发动机和驾驶舱损坏，或者车辆被水浸泡超过车身二分之一，积水进入驾驶舱，或者车辆被火焚烧面积超过60%且修复后存在安全隐患，或者车辆受损修复后不符合国家安全、环保等相关标准，也可能会被报废。

当车辆的维修成本超过事故前价值的80%时，通常也会符合报废条件。

此外，如果车辆基于市场需求被淘汰，且无维修零部件来源，多次修理调整仍排放超标或无法满足机动车运行安全技术条件，即便采取先进排气污染控制技术也不行，也会被报废。

对于车辆损失程度的评估和报废决策，通常需要由专业鉴定机构进行，交警部门或车管所指定的报废认定点会详细勘察定损，确定是否达到报废标准。

需要注意的是，具体报废标准因国家和地区而异，建议咨询当地交通管理部门了解详细情况。