MG 的安全配置在汽车界内获得了高度认可,表现相当出色。
MG 的各个车型在安全配置方面都展示了卓越的表现。以 MG SUV 为例,它在主被动安全方面配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊,并且全系标配了车身稳定系统等,提供了全方位的安全保护。车身结构方面,MG SUV 采用超高强度笼式一体化车身,高强度钢材比例达到了 65%,有效提高了车辆在碰撞中的安全性。
在主动安全方面,MG SUV 配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒等先进功能。此外,它还配备了 MG Pilot 2.0 智能主动驾驶辅助系统和 MG Safety Fast 全时安全辅助系统,以及德国大陆集团的最新一代 ESP 9.3 系统,拥有 15 项主动安全辅助功能。这些配置不仅提高了车辆的安全性,还提升了驾驶的便利性和舒适性。
MG5 同样采用了 65% 以上的高强度钢材,遵循五星安全标准,车身坚固。它配备了 SCS 车身电子稳定控制系统、XDS 弯道动态控制、PDC 倒车雷达、ESP 电子稳定系统和 MGPILOT 智能驾驶辅助系统等主动安全配置。在被动安全方面,顶配车型配备了六个安全气囊,为乘客提供全方位的保护。
MG7 的车身白车身高强钢使用比例高达 84%,抗扭刚性强,能有效吸收碰撞能量。在主动安全方面,它配备了 Bosch SEP 跟踪稳定控制系统和 MG PILOT 2.0 高阶智能辅助驾驶系统。在被动安全方面,它拥有 Autoliv 前双气囊和座椅侧双气囊等,配合 MFA 多级环式立体吸能车身结构,提供了全面的防护。
MG 品牌还推出了“超级安芯承诺”,旨在为非营运车主提供安全保障。这一承诺的核心亮点包括“零燃保障烧一赔一”和“三电终身质保”政策,全面保障车主的利益。支撑这一承诺的是上汽魔方电池,它通过了严苛的针刺实验,并采用五大防护策略层层防护,创新“躺式”电芯布局。此外,电池还具备 7X24 小时电芯状态监控和主动散热系统,电芯单体失效率达 PPB 级别,通过了多项超国标的严苛电池安全测试。

MG 品牌致力于全维度、全生命周期捍卫用户行车安全,若车辆三电系统自身原因起火,MG 品牌会迅速为车主置换新车或提供等价值新车选择。这项“超级安芯承诺”为非营运车主打造了一个完善的安全保障体系,体现了 MG 品牌对用户安全的高度重视。
陆风逍遥的安全配置相当丰富。它全系标配安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配系统。安全气囊能在碰撞时减轻对驾乘人员的伤害,给人贴心保护。ABS防抱死系统可防止车轮抱死,让车辆在紧急制动时还能保持转向能力,大大降低车辆失控风险。EBD制动力
2013款日产骐达的安全配置涵盖了基础主动防护与核心被动保护,以1.6CVT酷咖型为例,标配安全带未系提示、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口、驾驶座及副驾驶安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BA
奇瑞艾瑞泽8的安全配置丰富多样,从入门到顶配车型都覆盖了不同用户的安全需求。作为一款紧凑型轿车,艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全标准打造,确保了车身结构的坚固与稳定。 从价格区间来看,9.99万元的入门版车型已经配备了6个气囊、胎压显示以及