全时四驱对极氪 007 的性能提升可谓是全方位的。
首先,动力方面,四驱车型增加了 165kW 的前电机,综合功率达到 646 匹马力,零百加速仅需 3.8 秒。而四驱性能版更是强悍,峰值功率达 475kW,最大扭矩 710N·m,零百加速仅需 2.84 秒。
操控方面,四驱版配备了电磁悬架,悬架可以根据不同驾驶风格进行个性化设定。前双叉臂和后多连杆设计结合 CDC 可变阻尼避震器,提升了整车的操控稳定性。前后悬架弹簧刚度提升,标配的 CCD 电磁减振系统和智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统,让车辆在高速行驶和弯道中更加得心应手。同时,18 向自适应赛车座椅提供了出色的驾驶体验。
电池方面,极氪 007 提供 75 度磷酸铁锂金砖电池和 100 度麒麟电池两种选择。北方寒冷地区或经常长途驾驶的用户建议选择 100 度电池,而南方地区或长途驾驶较少的用户则标配金砖电池即可满足日常需求。四驱版车型在不同模式和路况下会智能切换驱动方式,如城市道路通常为后轮驱动,高速或深踩踏板时切换为四轮驱动。虽然四驱比两驱更费电,但极氪 007 的闪电切换智能四驱系统通过在前电机中间加装断开机构,解决了永磁电机空转损耗的问题,从而优化续航表现。
充电速度方面,仅需 10.5 分钟即可将电池电量从 10%充至 80%,大大提升了充电效率。而在性能方面,2025 款四驱车型的零百加速时间更是从最快 3.5 秒提升至 3.4 秒。
智能驾驶方面,极氪 007 搭载了基于激光雷达和双 OrinX 智驾芯片的极氪自研浩瀚智驾 2.0 系统,进一步提升了智能驾驶的安全性和舒适性。
综上所述,全时四驱技术为极氪 007 带来了强劲的动力、出色的操控性能、优化的续航表现和升级的智能驾驶体验,使得这款车型成为市场上的一大亮点。
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