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不同品牌汽车在工信部油耗上的表现有何差异?

不同品牌汽车在工信部油耗上的表现确实存在显著差异。手动挡车型中,上汽大通柴油版因使用场景特殊,实际油耗往往低于工信部综合工况。这主要是因为手动挡车型本身与工信部油耗差异不大,多采用自吸发动机,搭配涡轮增压发动机的比例较低。例如,朗逸 1.6L+6AT 版本的工信部油耗为百公里 6.4L,而实际平均油耗为百公里 7.14L。相比之下,朗逸 1.4T+7DSG 版本的工信部油耗为百公里 5.7L,实际平均油耗为百公里 6.55L

自动挡车型中,大排量自吸和混合动力车型显得尤为突出,特定的技术路线对工况影响较大。以卡罗拉 1.2T+CVT 版本为例,工信部油耗为百公里 5.4L,而实际平均油耗为百公里 7.04L。同样,轩逸 1.6L+CVT 版本的工信部油耗为5.6L,实际平均油耗为百公里 7.1L

在英朗车型中,不同版本的油耗差异也较为明显。例如,1.5L+6AT 四缸机版本的工信部油耗为百公里 5.9L,实际平均油耗为百公里 7.44L。而1.0T+6DCT 三缸机版本的工信部油耗为百公里 5.1L,实际平均油耗为百公里 6.72L。此外,1.3T+6AT 三缸机版本的工信部油耗为百公里 5.8L,实际平均油耗为百公里 7.7L

捷途 x70plus 和瑞虎 8plus 均采用 1.6T+7DCT 的动力组合,但前者工信部油耗比后者高2L左右,这可能是由于变速箱、车身附件及电子配件的不同所致。例如,奔驰 C 级 1.5T 204 马力版本的工信部油耗为6.35L(两驱)和6.6L(四驱),而实际车主平均油耗为8.42L

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综上所述,不同品牌汽车在工信部油耗和实际油耗上存在明显差异,这些差异主要受到发动机技术、变速箱类型、车身配置等多重因素的影响。

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