蔚来 ET5 钥匙在车内打不开车门的情况可能与电子系统有关。具体原因有多种可能:
首先,电控系统故障是一个常见原因。这包括控制模块故障、线路断开、电池电量不足,这种情况占了 40%的可能性。在遇到这些故障时,通常需要检查和更换控制模块。
其次,机械结构故障也可能是问题所在。这包括门锁机构卡滞、铰链损坏、门锁电机故障,占 30%。这种情况下,通常需要润滑或更换门锁机构及铰链。
另外,感应系统故障也是一个可能的原因。这包括传感器失灵、感应线圈损坏、感应器连接松动,占 20%。需要更换或重新连接感应器来解决。
软件系统故障也不容忽视。这包括软件更新错误、系统设置异常、信号干扰,占 10%。解决软件问题通常需要重新安装或更新系统软件。
除了以上原因,机械故障也可能是导致问题的原因之一。例如,门锁机构故障、铰链松动或损坏、拉线断裂,占 30%。电子故障如车门控制模块故障、传感器故障、电动马达故障,占 25%。电气连接问题如线束断裂或短路、接插件松动或损坏、保险丝熔断,占 20%。外部损坏如撞击导致的变形、刮擦导致的损坏、异物卡住,占 15%。遥控器或钥匙故障如遥控器电池耗尽、遥控器损坏、钥匙损坏,占 10%。
蔚来 ET5 的电动门可以通过车内的门把手或者遥控钥匙来控制开关。车内每个车门上都有长条形的门把手,用手指轻轻滑动就能开门。遥控钥匙的话,在车外按压按钮可解锁和锁车。但要确保车辆正确识别接近并解锁车门。
如果靠近车不解锁,可能是智能钥匙电量不足,需更换电池,也可能是车门传感器故障,要去维修中心检修,或者车辆系统故障,也要去维修中心维修。
总之,遇到蔚来 ET5 钥匙在车内打不开车门的情况,可以按照上述原因进行排查,并采取相应的解决措施。
作为第一批提et5的车主,提车五个月后,行驶里程已超过了一万公里,驾驶场景涵盖了城区、高速和乡村小道。今天,我想分享一下我对蔚来ET5的看法,以及它是否适合购买,适合哪些群体。 首先,et5的坐姿偏高是网上吐槽最多的问题之一。我的身高为18
作为一款备受瞩目的新能源汽车,蔚来ET5的2022款700km标准版在麋鹿测试中表现出色,令人印象深刻。麋鹿测试是一种评估汽车在紧急避险时动态性能的方法,通常用来测试汽车在紧急变道时的稳定性。 在麋鹿测试中,蔚来ET5展现了其卓越的操控性能
在蔚来ET5进行的麋鹿测试中,车辆在避障时的敏捷度和车身对转向的响应速度略显不足。然而,其ESP系统表现出色,可以精准地控制住车尾,不允许出现任何滑动或失控的情况。这种稳定性使驾驶员能够更加自信地操控车辆。因此,该车在易控度方面可获得四星半