宝马 M3 皮卡的外观设计特点鲜明,具有独特的运动风格。前脸延续了 M3 轿车动感时尚的风格,配备了 M 系列套件的保险杠和巨大的散热器格栅。
车身侧面和尾部采用了 M 系列包围,保留了四出排气系统,取消了两个后车门,并新增了载物货斗,提高了装载能力。车尾采用皮卡设计,配备了全新的 LED 日间行车照明后组合尾灯。
侧面看起来像两门版 M3 的后部车顶切割产物,后部货箱配备了货箱盖板,满足空气动力学需求。轮圈采用 M3 熏黑轻量化设计,搭配低扁平比轮胎,提供良好的抓地力。
车身尾部和悬挂进行了改动,比 M3 敞篷版轻 50kg,风洞测试显示风阻与 M3 Coupe 相似。白色车身低调内敛,颠覆了传统的皮卡形象。
驾驶舱与标准版 M3 相似,配备有 M 标志的运动真皮座椅、方向盘和挡把,碳纤维仪表盘增添了运动感。此外,车内还配备了一个可拆卸全景玻璃天窗。
车斗用铝制薄板包裹,显得十分奢华。早在 20 世纪 80 年代,宝马就推出过 E30 M3 皮卡。这款车未量产,用于展示,并没有离开过德国慕尼黑宝马赛车总部。
该车基于 E30 3 系敞篷版打造,后部被切断并换成了铝材质货舱,但没有配备 M3 的标志性运动座椅和宽大的轮拱。动力方面,最初采用的是意大利和葡萄牙出售的 M3 同款 2.0 升 192 PS 四缸发动机,后期换成了 200 PS 的 2.3 S14 发动机。

宝马 M3 皮卡继承了 M3 家族的运动基因,流线型车身搭配双肾进气格栅,一眼就能认出其宝马血统,而皮卡车厢的加入并未影响整体设计。这款车型不仅外观独特,还具备强大的装载能力和出色的性能表现。