为何有的车配备胎非全尺寸

有些汽车选择配备非全尺寸备胎，主要是出于以下几个关键原因。

首先，成本效益是重要的因素。非全尺寸备胎相较于全尺寸备胎成本更低，对于大规模生产的汽车制造商来说，可以节省大量资金。例如，非全尺寸备胎与全尺寸备胎之间价格差大约在100-300元之间。这些成本节省在大规模生产中累积起来是非常可观的。

其次，非全尺寸备胎可以节省空间。现代汽车车身设计合理，车辆后部油箱容量较大，后备箱空间也尽可能地增大。这种情况下，留给备胎的空间就相对较少。而非全尺寸备胎体积小，占用空间少，能够为车内腾出更多空间存放其他物品。

此外，非全尺寸备胎还有助于节省燃油。这种备胎重量轻，可以减少车辆负担，从而在一定程度上降低油耗。

从安全角度考虑，非全尺寸备胎的安全性能不如原胎，这可以促使车主尽快更换为原胎，提高行车安全性。这种备胎体积小、重量轻，便于携带，不会占用太多车内空间，通常只需几百元即可购买一条。

然而，需要注意的是，非全尺寸备胎只能作为临时应急之用，不适合长时间使用。因为长时间放置会导致磨损、气压和正在使用的轮胎不一致，从而影响摩擦程度的匹配。在使用备胎时，应避免高速行驶，并尽快更换新轮胎。一般来说，备胎的有效使用期限为4年左右，非全尺寸备胎相对更为经济。

综上所述，汽车配备非全尺寸备胎，是在保障行车安全的前提下，兼顾成本和空间需求，做出的优化选择。