zeekr极氪007x的动力性能如何？

极氪 007x 的动力性能非常出色，它提供多种动力配置选择，确保了不同需求的用户都能找到合适的选择。

四驱版车型的最大功率达到了475KW，最大扭矩为710N·m，零百加速时间在3.5至3.8秒之间。而性能版车型的零百加速更是仅需2.8秒。即使是低配的后驱版，其加速表现也不容忽视，后驱智驾长续航版本采用后置单电机，电机最大输出功率为310kW，实测最快能以5.09秒破百，比官方标称的5.4秒还要快。

在实际驾驶中，极氪 007 的加速过程线性平稳，踩油门踏板时感觉厚重，容易掌握尺度，不像传统燃油车那样会有突兀感，确保了后排乘客的舒适性。弹射起步操作也非常简单，只需在运动模式下左脚踩死刹车，右脚电门到底，迅速弹开刹车车就能直接弹射出去，没有迟滞，增加了可玩性。

极氪 X 也有着不错的表现，其动力系统包括后置单电机和前后双电机两个版本。双电机版的前电机最大功率为115千瓦，后电机最大功率为200千瓦，总功率为315千瓦，最大总扭矩为543牛米，百公里加速成绩为3.7秒或3.8秒。动力输出强劲，任何驾驶模式都能100%输出动力。后置单电机版的最大功率为200千瓦，峰值扭矩为343牛米，百公里加速为5.8秒。

在续航方面，极氪 007 提供了容量为75千瓦时的二代金砖电池和100千瓦时的麒麟电池，CLTC纯电续航里程分别为605km、780km和705km。极氪 X 全系标配66千瓦时的三元锂电池，五座四驱版、四座后驱版、四座四驱版的CLTC纯电续航里程分别为512公里、560公里和500公里。冬季北京市区实测，最高气温6℃，充满90%电量后，表显估算里程为450公里，实际行驶222公里后，表显里程减少294公里，达成准确率75.51%，相比其他冬季续航大幅缩减的电车表现不错。

总的来说，如果您追求更高的扭矩和强劲的加速性能，极氪 007 的四驱版和四驱性能版是不错的选择。如果您考虑极氪 X，其双电机版的动力表现也能满足一定需求。