影响极氪001能耗的主要因素有很多。首先,室外温度对能耗影响显著。在冬季,低温会增加电耗,而在夏季,高温则会使电耗相对降低。
其次,空调温度的设定也至关重要。冬季空调温度设定在25至27度之间,而夏季则应设定在21度左右,不同设定会带来不同的能耗。
驾驶模式同样影响电耗。例如,在冬季舒适模式下,极氪001在市区内的电耗与经济模式的差别不大。
轮胎的胎压也会影响能耗。胎压不足会导致轮胎与地面的摩擦力增大,从而增加电耗。
极氪001的车重较大,这也是影响能耗的一个关键因素。加减速时,车身自重大的极氪001会消耗更多的电能。
风阻系数和正面投影面积的大小也会影响能耗。当极氪001行驶速度较快时,风阻系数和正面投影面积大的情况下,风阻的劣势会更加明显。
车内空间较大,空调管辖范围也较大,因此能耗相对较高。
轮毂的大小也是一个需要考虑的因素。大轮毂虽然不太考虑风阻,但轮胎较宽,滚阻较大,也会增加能耗。
最后,灵活选择驾驶模式可以有效降低能耗。根据不同路况选择合适的驾驶模式,有助于优化能耗。
此外,开车前先开空调预热车身2至3分钟再启动,能有效节省电能。夏季暴晒后,可以调高风量,调低温度,以快速降温。
综上所述,了解这些因素并合理调整使用方式,可以有效降低极氪001的能耗。
电车的续航里程主要受到电池容量和能耗的影响。城市电动乘用车的续航里程通常在200-400公里之间,而电动货运车和巴士的续航里程可能在300-500公里左右。然而,这些数字会受到多种因素的影响,如驾驶习惯、路况以及天气条件。 例如,如果驾驶者
旧款极氪001的续航能力受到多种因素的影响,其中包括电池容量、驾驶模式以及环境条件等。 以搭载100kWh电池的YOU版车型为例,其CLTC工况下的标称续航里程为656公里,而在实际测试中,续航里程可达586公里,续航达成率达到了83%。多
极氪 001 是一款纯电动汽车,因此它不会产生油耗问题,只涉及电耗问题。以配置了 100kWh 电池的超长续航单电机 WE 版为例,百公里电耗约为17.5kWh,CLTC 纯电续航里程为732公里,实际可行驶里程大约为 570 公里。 假设