汉兰达爬坡门暴露出哪些技术问题？

汉兰达爬坡门事件暴露出以下技术问题及相应的解决方案：

首先，动力不足或轮胎打滑问题，当汽车爬坡时，需要克服自身重力沿坡度方向的分力，如果轮胎抓地能力不够，就会导致爬坡困难。解决这个问题的方法是增强轮胎抓地能力。

其次，接进角和离去角的问题，当坡度超过一定度数时，车辆爬坡或下坡时可能会出现前轮或后轮悬空、保险杠损坏等情况，特别是后轮驱动车，可能会失去动力。解决这个问题的方法是将接近角调至40度，离去角调至37度，以提升车辆的越野通过性。

此外，爬坡技巧欠缺问题，爬坡不仅仅是动力和抓地力的问题，还需要一定的技巧。缺乏技巧可能导致费力且损伤车辆。解决办法是掌握安全爬坡技巧，合理利用车辆动力和驾驶策略。

再者，车子前后重量比例问题，汽车启动后重心后移，前轮抓地力会减小。如果前后重量比例不当，前轮抓地力不足就会导致爬坡困难。四驱车在解决这个问题上有明显优势，因为后轮可以提供额外的动力。

最后，在动力与抓地力方面，攀爬时汽车要克服自身重力和坡度阻力，如果动力不足或轮胎抓地力不够，爬坡就会变得困难。解决之道是保证轮胎抓地力能匹配上坡需求。

总的来说，了解这些问题并掌握相应的解决办法，能够让汉兰达在爬坡时更加轻松和安全。