极氪001在碰撞测试中的表现十分出色。
在车辆辅助安全评价方面,极氪001在AEB C2C车对车自动紧急制动系统、AEB VRU行人与骑行者自动紧急制动系统以及LSS车道辅助系统的测试项目中均获满分,创造了中保研辅助安全历史最高分纪录。该车搭载了双7nm Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片,配合Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统,显著提升了车辆的感知能力。此外,它还配备了全速域主动巡航、ADB自适应远光灯、FCW前方碰撞预警系统、主动式紧急刹车系统等配置,其中主动式紧急刹车系统具有行人识别功能,能在潜在碰撞情况下自动刹车减轻伤害。
在车内乘员安全评价上,极氪001以超高强度笼式车身结构,在正面25%偏置碰撞中A柱、门槛几乎零变形。该车采用高性能钢铝混合轻量化车身,重点部位用超高强度热成型钢,强度极高。电机主动下沉保护技术和“脱轮卸力”结构设计有效避免了电机侵入乘员舱,全系标配6个安全气囊,前排头颈保护系统采用EPP发泡结构设计,给予更多缓冲。
在车外行人安全评价方面,极氪001同样获得了G优秀评价。在耐撞性与维修经济性指数方面,它获得了A良好评价,零整比更低,使用成本相对较低,对消费者友好。
极氪001的高安全性源自于SEA浩瀚原生纯电架构。被动安全方面,前后车架设置溃缩区,选用7系铝合金材质,能兼顾碰撞溃缩卸力、车身轻量化和行人保护。此外,它还采用“九宫格”电池防撞结构,能承受约71.4吨侧向柱碰瞬间冲击力。主动安全方面,极氪001搭载了两颗7nm Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片,提供BSD盲区预警功能。在三电安全方面,它采用NTP无热蔓延防控技术和360°电池安全防护系统,确保电池包外不怕撞,内不起火,不怕涉水。在乘员健康方面,通过采用CN95空调滤芯等多重防护,保持车内空气清新。在信息安全方面,它构筑了三大“隐形防火墙”。
总的来说,极氪001在中保研碰撞测试中的表现十分优异,充分展示了其极氪式安全,为用户提供坚实可靠的出行保障。
速派在碰撞测试中的表现可谓令人印象深刻。在CNCAP的五星评价体系中,它凭借55.5分的高分脱颖而出。在完全正面碰撞测试中,速派取得了15.50分,占比86.11%;而在正面40%碰撞试验中,它获得了16.33分,占比90.72%。特别是侧
最近,斯柯达速派2019款在C-NCAP碰撞测试中取得了令人瞩目的成绩,获得了55.5分的高分,并荣获五星安全评价。 此次测试由多个环节组成,充分展示了速派在安全性方面的卓越表现。在完全正面碰撞测试中,速派获得了15.50分,得分率高达86
名图在安全性方面展现出卓越的表现,尤其在车身结构和主动/被动安全技术上表现尤为突出。 从整体来看,名图的车重达到1.42吨,这与美国道路安全保险协会的评估一致,即重量超过1.4吨的车型在安全性能上通常更具优势。特别是,名图的自动尊贵版及其更