cs55 e-rock 提供两种不同的续航版本,分别是标准续航版和超长续航版。
标准续航版的 NEDC 续航里程为403km,而超长续航版的 NEDC 续航里程则达到惊人的605km。这意味着用户在选择时可以根据自己的需求和预算进行选择。
在实际使用中,cs55 e-rock 的续航表现出色。在一次中国新能源汽车大赛的环珠三角站中,cs55 e-rock 在低电量测试比赛里,以剩余电量表显 106km 的情况下,实测续航里程超过了 190+km,这充分展示了其非凡的续航实力。
cs55 e-rock 不仅能够在低海拔地区表现出色,还能在平均海拔 3000 多米的青海高原上任意驰骋,这要归功于其先进的“三电系统”。cs55 e-rock 采用超薄、超低损耗铁磁材料的电机,最高转速可达 12000r/min,峰值功率高达 160kW,峰值扭矩 300N·m,不仅性能强劲,而且能耗极低。
在电控方面,cs55 e-rock 采用了国际最新一代功率半导体器件,通过最优驱动回路设计和高精度混合 PWM 调制变频技术控制软件,配合高效低油量润滑减速器及优化后的内外部线束集成设计,电驱总成的最高效率可达 93%。
此外,cs55 e-rock 的超长续航还与先进的电池系统有关。它搭载了能量密度达到 160wh/Kg 的先进电池模组,电池包总电量高达 84.2KWh,电量储存空间超越同级,为续航能力提供了坚实保障。
在制动过程中,cs55 e-rock 通过电驱进行能量回收,并将制动产生的电能转化为电能存至蓄电池,用于汽车动力行驶,进一步提升了续航里程。
总而言之,cs55 e-rock 的续航能力非常强大,能够有效缓解用户对续航里程的焦虑,为用户提供更加便捷、安心的驾驶体验。
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