在海南免税区购买国产车,价格优惠幅度非常大,优惠程度让人难以置信:
例如,原价为350多万元的奔驰 G63,在免税区购买后只需要152万元左右,相当于打了近四折。同样的,原价120万元的丰田阿尔法,在免税区购买仅需50万元。对于100万元左右的车辆,免税区的优惠幅度更是高达50%,也就是直接打对折。另外,一辆丰田海狮牌13座商务车在免税区购买,免去税款总金额约为8.4万元。
海南免税区购买汽车的优惠政策主要包括:免去15%的进口关税,13%的进口环节增值税以及25%的进口环节消费税。这些优惠政策使得消费者在购买进口汽车时能够节省大量费用。
目前,在海南免税区购买汽车的价格优惠情况,以部分车型为例,阿斯顿马丁免税价200万元,雷克萨斯 LM350免税价138万元,丰田埃尔法 3.5免税价99万元,玛莎拉蒂莱万特免税价68万至75万元,奔驰 GLE350免税价57.8万元,雷克萨斯 RX350免税价45.8万元。
即将放开的车型包括:劳斯莱斯库里南 BB 版免税价450万至530万元,兰博基尼 URUS免税价280万元,奔驰 GLS450免税价88万元,宝马 X7免税价79.8万元,保时捷卡宴免税价79.8万元,雷克萨斯 GX460免税价69.8万元。
需要注意的是,购买“零关税”进口汽车需要同时满足三个标准:
首先,购买者必须是在海南自由贸易港注册登记的企业或具有独立法人资格的交通运输、旅游业航空企业;其次,这些企业必须以海南自由贸易港为主营运基地;最后,免交关税的进口汽车被定义为运营车型,必须遵循15年后强制报废的规定,每年离岛时间不能超过120天,且只有属于“两点一线”“即往即返”的客车在内地停留时间才不受天数限制。
在海南自贸港内登记的具有独立法人资格的企业,要想购买免税进口车,必须要在全岛封关运作之前,在海南自贸区内注册公司,并且具有独立法人资格。也就是说,目前个人暂时是无法购买免税进口车的,只有企业才能购买。
在新能源汽车方面,海南也出台了一系列推广应用措施。比如,在货运领域,购买新能源载货营运汽车并在省内注册登记,中重型车辆一年核算里程达3万公里每车可申领3万元补贴,轻型及以下车辆达2万公里每车可申领1万元补贴;

在客运领域,购买新能源旅游客车、班线客车新车并注册登记且核算里程达3万公里,中大型、小型及以下车辆分别可申领2万元、0.8万元补贴;在环卫车方面,购买新能源环卫车并注册登记且核算里程达1万公里,中重型、轻型及以下车辆分别可申领3万元、2万元补贴。
在海南免税区买车,可以享受到非常显著的价格优势。以豪华车型为例,奔驰G63在国内其他地区落地价格通常超过350万元,但在海南免税区,符合相关免税政策注册的车辆价格仅约为150万元,足足便宜了近200万元。同样,保时捷卡宴在国内市场可能要花费
在海南地区,奔驰C级(查提车价|参数配置)正在进行优惠活动,最高优惠额度达到3万元,最低起售价为30.48万元。如果您对这款豪华轿车感兴趣,不妨点击报价表格中的“查提车价”,争取更多优惠。 奔驰C级以其优雅的外观设计而闻名,前脸采用了标志性
海南免税车政策对当地汽车市场产生了深远的影响。首先,对于消费者来说,符合条件的购车者在海南购买特定汽车能够免征进口关税、消费税和增值税,这大幅降低了购车成本,尤其是对于高端进口车型来说,价格优势更加明显。 因此,很多消费者被吸引到海南购车,