F1 赛车 Halo 系统是如何立功的？

在F1赛车赛事中，Halo系统立功的情况屡见不鲜:

例如，在周冠宇的一次赛车事故中，赛车防滚架碎裂，但Halo系统成功保护了他的头部，避免了致命的摩擦和碰撞，最终周冠宇的身体并未受到重大伤害。

汉密尔顿、尼萨尼等著名车手也因Halo系统化险为夷。Halo系统自2018年起被引入F1比赛，每套价格最低1.5万欧元，重量为7公斤，可承受约12吨的冲击力，相当于一辆双层巴士的重量。该系统在车辆对环境的测试中，能够有效防止车手受到碎片、轮胎等飞行物的伤害，同时在碰撞事故中避免车手头部受伤。

在格罗斯让的事故中，Halo系统为他提供了逃生空间，而在F2英国站赛事中，车手尼萨尼也因Halo系统的保护，平安无事。

Halo系统是一种用于开放式座舱赛车系列赛的保护装置，安装在驾驶舱上方，专门用来防止车手在撞击事故中头部受伤。它由钛合金材料制成，重量轻且强度高。各个车队并不制造Halo系统，而是由国际汽联指定的厂商进行生产。

国际汽联通过对40宗真实事故数据的模拟测试，表明使用Halo系统能让车手在重大事故中的生还率提高17%。此外，Halo系统的设计灵感源自2015年进行的钢材料Halo原型车的静态测试。这一装置的出现，不仅提高了车手的安全性，也为F1赛事增添了一道重要的安全保障。