广本奥德赛的保养费用不算高,具体费用如下:
常规 5000 公里保养约 719 元,包含 278 元 机油、39 元 机滤,工时费约为 400 元。
20000 公里大保养在小保养基础上增加约 900 元,包括更换空滤和清洗节气门,费用约 1620 元。
混动版车型多了一项电池常规检查,增加约 100 元,保养一次费用约 500 元,与汽油版车型保养费用相差不大。
一年内行驶两万公里的保养费用约为 2000 元。
小保养费用约为 447 元,而 10000 公里保养则需要更换机油、机滤、空滤、空调滤等配件,并进行车辆检测,费用约为 850 元。
30000 公里保养与 10000 公里保养类似,费用约为 850 元,包括更换机油、机滤、空滤、空调滤,以及轮胎换位和四轮动平衡等项目。
每行驶 60000 公里进行一次大保养,费用约为 1200 元,此时保养项目会逐渐增多,具体费用根据实际保养项目而定。
保养周期如下:机油和机滤每行驶 1 万公里或 1 年更换一次,空滤和空调滤每行驶 2 万公里或 2 年更换一次,火花塞每行驶 6 万公里更换一次,刹车油和变速箱油每行驶 4 年或 6 万公里更换一次,制动液每行驶 2 年更换一次,冷却液每行驶 20 万公里或 10 年更换一次,之后每行驶 10 万公里或 5 年更换一次。
首保通常在行驶 5000 公里或 3 个月内进行,常规保养周期为每行驶 5000 公里或每半年进行一次。
每次更换机油需要 4.5L,推荐使用 SM 5W - 30 全合成机油,机滤每行驶 1 万公里或 6 个月更换一次。
每行驶两万公里需要更换空滤和空调滤,平时更换机油时要注意清洁空滤,如果当地空气质量较差,可以提前更换空滤。
每行驶 4 万公里需要更换变速箱油 3L,每行驶 8 万公里需要更换汽油滤,如果使用劣质汽油,需缩短更换周期。
每行驶 10 万公里需要更换火花塞,制动液每行驶 3 年更换一次,冷却液每行驶 20 万公里或 10 年更换一次,之后每行驶 10 万公里或 5 年更换一次。
行驶 10 万公里的保养费用约为 1.1 万元,不同地区配件价格不同,保养费用有所浮动。
厂家推荐使用原厂全合成机油,常规小保养费用较高,但大部分配件价格适中,部分如汽油滤清器在 4S 店的价格超过 500 元,但由于更换频率不高,整体经济性仍然不错。
广本奥德赛在国内市场发展已久,认可度较高,外观动感时尚,辨识度高,内饰高级感强,舒适性配置丰富,空间宽敞,油电混动后的车型产品力得到了提升。作为一款 MPV 车型,在 20 多万的价格区间内是不错的选择。该车型保有量高,三年保值率约为 74.39%,高于艾力绅,维修保养省心省钱,油耗较低,适合家用或商务接待。
奇瑞瑞虎3六万公里保养费用为816元。在瑞虎3行驶达到六万公里时,需要进行多项保养项目,包括更换机油、机油滤芯、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、变速箱油以及火花塞。 保养汽车是一项至关重要的任务,它包括定期检查、清洁、补给、润滑、调整或
汉兰达是丰田品牌旗下的一款多功能SUV,以其宽敞的空间和卓越的安全性能著称。自2007年引入中国市场以来,汉兰达凭借其优秀的性能和舒适的驾乘体验,赢得了广大消费者的喜爱。2018款汉兰达在保养间隔方面,建议车主每隔1万公里或6个月进行一次保
奔驰AMG A45自问世以来,一直被视为性能车爱好者梦寐以求的座驾。然而,随着时间的推移,AMG A45的销量却并没有像预期中那样火爆。那么,为什么购买AMG A45的人越来越少呢? 首先汽车保养费用高昂。尽管AMG A45的入门价格仅为5