极氪001停产后其零部件供应如何保障？

极氪001停产后，其零部件供应得到了全面保障：

首先，极氪汽车在德国建立了空悬专属生产线，已实现稳定量产。前空气弹簧逐步从共线生产切换至威巴克德国汉堡工厂的正式生产线，而后空气弹簧则已完全切换至威巴克波兰希罗达工厂的正式生产线。产能爬坡过程顺利，逐步趋于稳定。

其次，极氪汽车面对芯片供应难题，安聪慧亲自牵头带领整个供应链保障团队，以小时为单位紧密监控供应动态，协同吉利集团兄弟品牌供应商一起解决问题。不仅解决了芯片供应问题，还积极应对电阻、电容等零部件供应挑战。

此外，极氪品牌正在加速全生态体系建设，预计2022年底门店规模将超过300家，涵盖极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等。3月底新一批核心零部件陆续到货，预计4月生产和交付将显著提升。

极氪001配备了极控数字底盘，通过底盘系统域集成、空气悬架、CCD电磁减震、转向以及电驱动系统等部件实现了数字化集控，并支持不断OTA升级。车内采用了全新设计语言，配备了8.8英寸独立式液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式超大尺寸中控屏，豪华科技感十足。

极氪001的产品力离不开强大供应链体系的支持。其核心零部件配套供应商包括博世、采埃孚等国际主流供应商，同时也有宁德时代、欣旺达等中国本土供应商的参与，以及吉利集团的全力支持。

综上所述，极氪001停产后，其零部件供应得到了多方面的保障，消费者无需过多担心。