插电式混合动力 SUV 安全性测评有哪些重点？

插电式混合动力 SUV 安全性测评的重点主要集中在电池包位置和防护、电池系统测试、电池管理系统、车辆框架结构以及电池包智能主动喷淋技术等几个方面。

在电池包位置和防护方面，WEY P8 的电池包位于车尾行李箱内，尾部碰撞安全性直接影响电安全，采用美标 FMVSS 测试，标准严苛。而领克 05 PHEV 电池包则采用中置布局，受到周围高强度钢保护，前碰、后碰、侧碰都难伤害到电池，还能节约后备厢空间。

在电池系统测试方面，吉利银河 L7 插电式混合动力版的电池系统历经百余项极限安全测试，其中防水、振动、碰撞等多项测试超出国家及行业标准。领克 05 PHEV 的电池包也经过了 127 项电池包测试、36 项电池包控制器测试及 18 项电池模组测试。

在电池管理系统方面，领克 05 PHEV 的电池包内每个电芯间有独立隔离层，能避免热失控蔓延，BMS 能以毫秒级周期监控每个电芯电压和温度并平衡电压。

在车辆框架结构方面，吉利银河 L7 出自吉利 e-CMA 智能超电架构，有领先的 7 系铝合金防撞梁、独有的一体式热成型硼钢门环，强化车身封闭式“笼”式框架结构，门槛梁采用超弹体骨架结构提升吸能效率。

最后是电池包智能主动喷淋技术，在电芯泄压阀上布置喷淋点，电芯热失控起火时，启动喷淋系统往电芯内灌冷却液，隔绝并降温，快速扑灭电池包火势。这项技术为电池安全提供了额外保障。