极氪 001 的加速性能在不同版本之间存在差异,具体表现如下:
普通版车型从静止加速到100公里每小时的时间最短为3.8秒。
2024款YOU版100kWh四驱车型的官方百公里加速时间仅为3.3秒。
性能版车型FR版,从静止加速到100公里每小时的时间更是惊人,为2.36秒,除去起步时间则为2.02秒。
2021款超长续航双电机YOU版的实测加速时间在0到100公里每小时范围内为3.78秒,官方给出的成绩为3.8秒。
新款极氪001双电机版车型在0到100公里每小时的加速时间仅需3.3秒,而单电机版车型的加速时间则为5.9秒。
新款极氪001的零百加速时间可以达到3.41秒。
极氪001的出色加速性能主要归功于其先进的动力系统。该车型配备了800V高压系统、PTM2.0热管理系统、95kWh神行电池/100kWh麒麟电池等新配置,整车装配级部件总成优化升级超过50%,为车辆提供了强劲的动力输出。
FR版车型之所以能实现如此卓越的加速性能,是因为它装备了4个电机系统,综合最大功率为930千瓦(1265马力),在启用莱科宁模式时,最大功率更可达到956千瓦(1300马力)。
此外,FR版还采用了空气动力学套件,例如碳纤维材质的前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板和尾翼等,这些设计增加了下压力,降低了重心,从而提高了车辆性能。
进气格栅和两侧进气口被加大,制动系统则采用了前10活塞后4活塞的卡钳设计,并且配备大一号的碳陶瓷制动盘,这些改进有助于提高散热性能,减缓制动力的衰减速度。
轮胎方面,FR版采用了倍耐力的全新P Zero半热熔轮胎,搭配22英寸轮毂和前265后295的轮胎规格,这种配置兼顾了转向控制和轮胎抓地力。

电机采用分布式布局,配合四轮扭矩矢量控制系统,可以分别控制4个车轮,进一步增强了车辆的操控性能。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535