极氪001在高速行驶时的能耗表现确实较为出色。
以2022款WE86款为例,在3人出行并携带行李的情况下,出发前电量为86%,表显续航里程为384公里。在空调设置为23度,风量3档,舒适驾驶模式下,行驶了311公里后,电量降至11%,表显续航里程剩余48公里,总能耗为65.9KWH,平均能耗为20.5KWH/100KM。
回程测试中,天气暖和且行李增多,电池电量从85%减少到30%,大约开了55度电。在其他测试中,如驾仕派的标准测试,233km的行程中,空调设置为22度,舒适模式下,平均时速为95km/h,出发时电量为90%,行驶至34%电量,表显平均电耗为23.1kWh/h,推算满电状态大约可以行驶420km。
还有人进行了实际测试,在正常行驶情况下,极氪001的高速续航里程约为538公里,驱动系统能耗占比提升到88.3%。在CLTC标准下,全新极氪001 ME版100kWh电池,综合续航里程为705km,实际高速测试能行驶586公里,续航达成率为83%,高速占比为71%,平均车速为112km/h。

极氪001的高速能耗受多种因素影响,包括驾驶模式、车速、空调使用和行李重量等。但总体来看,极氪001的能耗表现还是不错的。例如,在单踏板高回收模式下,确实可以省电,特别是在城市道路和春秋季节时,可以取得较好的续航表现。
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极氪 001 配备了 ZEEKR AD 全场景高度自动驾驶系统,该系统采用 Mobileye 的 SuperVision 系统,由两颗 EyeQ5H 集成芯片驱动,大大提升了算力。此外,极氪 001 还配备了环绕式视觉驾驶辅助系统和 OTA