北汽福田诸城汽车厂的生产规模确实非常庞大,它具备每年生产50万辆汽车的能力,涵盖重、中、轻、微卡全系列专业底盘。
为了确保产品技术领先,该工厂拥有千人研发团队,不断推动技术创新。在实际生产中,奥铃、瑞沃、超级卡车等工厂表现出色,例如4月份,诸城厂区生产了4.5万辆汽车,销售了4.6万辆,实现销售收入39.3亿元,各项经营指标创下了历史新高。
其中,奥铃工厂的日产量达到934辆,瑞沃工厂的日产量突破了303辆,山东超级卡车工厂的日产量则达到了387辆,平均每分钟就会有一辆卡车下线。在疫情期间,面对零部件供应难题,采购系统迅速启动资源应急响应机制,开发替代资源,确保零部件及时供应。
为了保证生产的顺利进行,诸城厂区各车间提前强化了多能工培养,提升工人操作熟练程度和技能水平,从而保证订单高质高效生产。
此外,北汽福田诸城汽车厂还带动了当地形成了以诸城为中心的低成本、高效率的供应链体系。目前,该供应链体系已拥有85家属地配套企业,其中年供货额过亿元的企业近20家,配套品种涉及发动机、线束、冲压件、钣金件、橡胶件、塑料件等。
不仅如此,诸城专用车产业已初具规模,培养起了福田雷萨、山东迪科、舜泰汽车等31家专用车改装厂。诸城市人民政府与北汽福田集团共同发力,打造“数百亿”级规模专用车产业集群,未来还将持续打造优质专用车底盘,形成竞争优势,实现高质量和集群式跨越发展。
上汽大通无锡厂的工作环境非常紧张。员工们每天工作长达12个小时,午餐和晚餐各只有半小时,几乎没有任何休息时间。加班到晚上8点9分更是家常便饭。如此繁忙的生产节奏,使员工们的休息和生活时间受到了极大的压缩。 无锡厂占地面积庞大,员工们为了节约
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日前,Jaecoo马来西亚公司宣布,Jaecoo J7 PHEV已正式投产,并将在本月内发布。新车在雪州Shah Alam的组装厂进行生产。 Jaecoo J7 PHEV的预估价为17万令吉(约合人民币27.89万元),与探索06都市版的设