法拉利 California 具备显著的改装潜力:
首先,从排气系统来看,改装 CSK 隔热三元头段和尾段阀门排气,可以提高排气的流畅性,使声浪更加高亢激进,同时还能实现声浪的自由控制。
在动力性能方面,Novitec Rosso 款动力性能套件显著提升了 California 的动力表现,最高输出 598 匹马力,峰值扭矩达到 603Nm。这样的配置使得该车的0-100Km/h加速仅需3.8秒,极速更是达到了惊人的 325Km/h。此外,Novitec Rosso 提供了机械增压装置、全不锈钢进排气系统以及重新调校的发动机 ECU,使得动力输出比原厂提升了近 100 匹。
在悬挂系统方面,改进后的运动型悬架系统,车身降低了 35mm,不仅提升了车辆的操控性能,也赋予了车辆更加运动化的姿态。
在外观升级方面,碳纤维前唇、侧裙、后唇和尾翼的引入,让车辆的外观更加帅气,提升了整体的视觉效果。
最后,对于ECU 程序,刷入德国 Techtec 电脑程序,并使用 98 号汽油,可以实现 20 马力和 25 牛米的动力提升,优化了发动机的工作状况,使油门响应更加轻快,换挡也更加平顺。
综上所述,法拉利 California 在排气系统、动力性能、外观和 ECU 程序等多个方面都具备显著的改装潜力和提升空间。
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