国外有没有类似城市出租汽车管理办法的法规？

国外确实存在类似城市出租汽车管理办法的法规。

以英国伦敦为例，出租车司机多以个体经营为主，需要通过严格的“伦敦知识”考试、体检及个人背景审查，才能获得从业资格。管理部门是出租汽车司机协会，根据载客区域的不同，司机的徽章分为绿、黄两种颜色。

在纽约，出租车的管理采取了“牌照制”，通过控制出租车数量来规范市场。牌照价格高达30多万美元，普通司机只能租用牌照，并需向出租车公司交纳份子钱。对此，相关研究机构曾建议改革现行管理制度，以提高行业效率。

法国巴黎的出租车运营方式则分为个体司机、薪酬司机、公司司机和股份司机四类。个体司机需要自费购买运营证，并自行缴纳社保等费用；薪酬司机受雇于出租车公司，享有社保等福利待遇。

总而言之，国外不同国家和地区对于出租车管理都有着各自的一套办法，并且都在努力保障出租车行业的规范运营和乘客的权益。