极氪 001 手刹的升级改造可能性是非常大的。
许多极氪 001 车主为了提升赛道圈数和改善脚感,会选择升级刹车系统。例如,他们可以选择 S60-Explore 六活塞卡钳,该卡钳采用航空铝合金 7075 材质,锻造一体成型,重量约 4.475kg,活塞总面积为 54.95cm²,具有不等径活塞对向设计,增加刹车灵敏度,使脚感更加线性。此外,划线盘可以让灰尘迅速分散,提高刹车盘与刹车片间的摩擦力,制动效果优于打孔通风盘。
后轮刹车的升级同样重要。原车的二活塞卡钳可能无法满足车辆大重量和高性能需求。例如,INSPEED 的 TE4 电子手刹一体卡钳套件,采用前六后四的配置,可以全面提升车辆的性能和脚感。还有 MUC 的 U4 机电一体四活塞卡钳,采用 6082 材质 CNC 精雕、两片式锻造工艺,散热和制动性能优秀,渐进式活塞布局使脚感舒适。这种卡钳专门为后轮电子驻车系统车型设计,能够原位安装,故障率低,内置防水套稳定性强。
升级后轮制动系统可以显著提升制动力,使前后轮刹车更加协调平衡稳定,减少制动距离,提高安全性和驾驶体验,还能提升车辆的颜值。如果选择碳陶材质碟片并打孔减重,还能提升电车的电耗和性能。一套改造大约需要花费 42000 余元,拆下件回本约 5000 元,实际花费约 37000 元左右。
作为一款新能源车型,极氪 001 的底盘调校出色,动力和续航表现优秀,但刹车性能是其一个弱项,需要进行升级。全国已有上百位车主选择 INSPEED CS6,获得了一致好评,无论是脚感、性能还是颜值,均无可挑剔。
CS 系列定位为街道高性能刹车套件,卡钳本体采用分体锻造和镂空轻量化设计,标配不锈钢通风活塞和防尘套,能提供优秀的制动和散热性能,渐进式活塞布局带来线性舒适的脚感,适合中大型家用车及部分运动车型升级选用。即使选装原厂四活塞版本,刹车仍存在脚感偏软、制动没信心的问题,因此很多车主选择升级更好的刹车套件,如 INSPEED CS6。
极氪001的机盖可以贴膜,为车主提供额外的保护。 贴膜对于极氪001这样车身尺寸较大的车型来说,显得尤为重要。由于其庞大的车身,日常使用中难免会遇到小刮擦和磕碰,而贴膜则能有效保护车漆,避免这些小损伤。此外,贴膜还能增强车漆的光泽度,让车辆
极氪001的后备箱拆解是一个细致且需要注意的工程。 首先,拆卸后备箱内部的吊绳,这一步非常简单,只需直接摘下即可。 接着,观察后备箱上部的凸起处,按下并推出来,这样可以方便地拆卸。 然后,转向右侧,按住头部,把上方一块凸起的胶条向左推,因为
极氪001镭射灰幻光是一种独特而时尚的颜色,相较于普通的灰色,镭射灰多了一种理性和高级感。在阳光照射下,镭射灰呈现出珠光效果,不仅不张扬,而且尽显独特魅力。这种颜色在不同的光线条件下,会呈现出不一样的视觉效果,既时尚又不失稳重。 外观设计方