极氪001纽北的最佳圈速是在什么条件下创造的？

极氪001在纽博格林北环赛道上的最佳圈速7:16是在特定条件下创造的：

首先，这是一台基于极氪001改装的不可上路版本，由西班牙电动赛车供应商QEV Engineering协助完成。除了转向系统保持原厂配置，其他部分都进行了优化。动力方面也做了相应的调整。

其次，西班牙团队在纽博格林北环赛道的停留时间仅为2天，并且没有包场刷圈的机会。在场的还有其他车辆，因此他们只能在有限的时间内完成圈速测试。这台车是在西班牙总部调试完成后才运抵现场，只进行了少许微调。

此外，车手是当地招募的职业赛车手，但对极氪001的熟悉程度有限。极氪团队要求车手在2天内完成7:20以内的圈速，而QEV团队成功实现了这个目标。

需要注意的是，这种无限制改装的不可上路车型与原厂车辆没有可比性。该成绩只能在一定程度上反映极氪001的极限性能，与市售版本无关。

为了确保电机能够持续输出高功率，电池在刷圈时被充至满电状态。考虑到极氪001的重量和尺寸，能在纽博格林北环赛道上进入1分钟圈速以内是非常了不起的。在刹车点上，车手需要提前很多，而尾速依然达到了147km/h。

此外，极氪001 FR车型还成功挑战了浙江国际赛车场，以1 分 37 秒 041的圈速成绩跻身浙赛圈速榜第18名，成为前20名中唯一一款中国车型，超越了当前圈速榜上的最快量产电动车，刷新了“浙赛最速量产电动车”的纪录。