吉利极氪009光辉的悬挂系统舒适性如何？

吉利极氪 009 光辉的悬挂系统表现出色，其前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂，而后悬挂则使用了集成多连杆全铝独立悬挂，全系标配了全自动空气悬架系统和 CCD 电磁减振系统，这些配置共同确保了极氪 009 的卓越舒适性。

这套悬挂系统能够根据乘员舱的质量分布实时智能调整，从而在载人载物时保持车身的平衡姿态。过弯时，悬挂系统能有效抑制侧倾，使车身保持稳定，确保了良好的操控性。

极氪 009 的空气悬架可以根据不同的路况调整车身高度。在高速行驶时，系统会自动降低车身以减少风阻，而在通过崎岖路面时则会升高车身以增加通过性。此外，CCD 电磁减振系统能够在毫秒级内响应振动数据，并调整阻尼，有效减少后轴的跳跃和减震触底问题。

实际体验中，极氪 009 的悬挂系统调校偏向舒适，能够很好地过滤路面细碎的震动。在进行大幅度转弯时，车辆依然保持稳定，这得益于其低重心及优化的悬挂调校。

从第二排座椅的体验来看，极氪 009 的整体表现非常安静且稳定。即使车速达到 120km/h 时，车内依然保持了良好的安静度。新车还增加了舒适刹车选项，该功能可以在车辆刹停前主动释放一定的刹车力，减缓刹车点头的趋势，有效提升了刹车时的舒适性。

极氪 009 的底盘换装了双腔空气弹簧，结合魔毯底盘系统，能够与 ADAS 感知硬件联动，提前预判路面信息并调整悬挂状态，进一步提升行驶稳定性。

与腾势 D9 相比，极氪 009 保留了更多的路感，转向系统调校成熟，转向比偏向家用风格，动态表现稳重，转向手力反馈真实。2024 款极氪 009 光辉版的动力输出平顺有力，转向精准，悬挂系统在舒适性和操控性之间找到了完美的平衡。

在底盘方面，极氪 009 拥有魔毯双腔空气悬架套装，其平稳性和舒适性均达到了行业领先水平。虽然在通过大起伏路面时会出现一些多余的跳动，但整体乘坐感受依然非常舒适，底盘质感有韧劲。电门线性度好，刹车脚感前段偏软，后段则有较好的信心。

总的来说，极氪 009 的悬挂系统在舒适性和操控性之间取得了平衡，软硬适中的悬挂调校让车辆在各种路况下都能提供令人满意的驾驶体验。