大众针对变速箱问题采取了哪些措施？

针对变速箱问题，大众汽车采取了一系列措施，以确保车辆的性能和驾驶安全：

首先，当车辆出现变速箱故障时，建议车主尽快前往最近的经销商或专业维修店进行专业检测和维修。在保修期内，车主可以直接联系大众客服，他们将安排免费维修或更换变速箱。在等待维修期间，尽量减少使用故障变速箱，可以考虑使用其他交通工具。部分车型在紧急情况下可以使用手动模式驾驶作为临时解决方案，但这种方法只是临时措施，长期使用可能会加重故障。

其次，为了预防变速箱故障，车主在日常驾驶中需要注意适当的调整和保养。双离合变速箱由于其设计简单，具有独特的优势，但不同类型的变速箱需要不同的维护方式。湿式双离合变速箱虽然使用寿命较长，但容易出现漏油问题；而干式双离合变速箱则需要定期更换齿轮油，建议在行驶十万公里后进行更换。

再者，一汽-大众各地经销商在对DSG变速箱进行保养和检查时，会采取谨慎的态度。他们会首先尝试通过刷新软件来解决问题，如果无效则会更换电子液压控制单元、双离合器总成或整个变速箱总成。在某些特殊情况下，调整离合器轴向间隙也是一种可行的解决方案。特别是在堵车时，如果车速低于7公里，建议切换到手动模式并固定在某个档位。

此外，变速箱机电单元故障可能是由油液质量问题、驾驶习惯等因素引起的。为了防止故障的发生，车主需要定期更换油液、正确驾驶、合理负载，并进行定期检查和维护。故障的信号包括无法顺利换挡、异响、过热或油耗增加等情况。

例如，大众CC车型装配的变速箱在行驶超过15万公里后，可能会出现机电单元故障。在这种情况下，需要对变速箱进行检查，并可能需要拆卸变速箱以检查离合器间隙和磨损情况。如果发现离合器间隙过大或磨损严重，可以更换离合器、维修机电单元并更换油液，从而恢复正常功能。