东风标致 408 在试驾过程中,其车内噪音控制表现相当出色:
新一代车型在隔音处理上投入了大量精力,怠速时噪音水平低至38.8分贝左右。
在中低速行驶时,车辆的噪音控制表现出色。例如,在以60公里/小时的速度行驶时,车内环境非常安静,几乎听不到任何外界噪音。
然而,在80公里/小时的速度下,车内噪音略高于推荐值,主要由发动机噪声引起。当车速超过100公里/小时后,风噪和胎噪并没有显著影响车内环境,乘客仍然可以轻松交谈。
汽车噪声来源众多,包括发动机噪声、排气噪声、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪声等。通过专业的隔音处理,大部分噪音可以得到有效降低。在进行隔音处理前,需仔细检查汽车状况,排除由故障引起的噪音。
隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖和车顶是隔音的重点部位。在引擎盖下贴高级吸音泡沫材料,可以有效吸收和消耗发动机产生的噪音,同时抑制引擎盖的震动,保护漆面不受损坏。
专业施工可以在不破坏原车电路结构的情况下,降低车内噪音约4到8分贝,从而提升驾驶舒适性。东风标致 408 的1.6T发动机噪音控制尤为出色,关上车门后,隔音效果更加显著。
当车辆行驶在不平整的路面时,胎噪会有所增加。然而,优秀的底盘调校能够过滤掉大部分路面的震动,使得车内隔绝外界噪音的效果更好。怠速时,发动机声音几乎听不到。
综上所述,东风标致 408 在噪音控制方面的表现非常突出,是值得推荐的车型。
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