对于2万元以下的电动小汽车来说,它们的充电方式主要可以分为公共充电桩充电、家用充电装置充电和便携充电线充电三种。
公共充电桩充电是通过公共充电桩进行,这些充电桩通常安装在商场、停车场等公共场所。公共充电桩充电速度快,但需要支付一定的费用。
家用充电装置充电则需要在家中或者私人场所设置专用的充电桩,或者使用普通家用插座进行充电。这种方式具有充电方便、成本低廉、安全可靠等优点,但充电速度相对较慢。
另外,随车附带的便携充电线也允许用户通过连接普通家用插座进行充电,只要能够找到插座,就可以方便地进行充电。
电动小汽车的充电方式主要分为快充和慢充两种。
快充通过直流充电桩,将三相四线交流380伏±57伏的电压整流为直流电,电流较大,一般在150至400安之间,可以在停车的20分钟至2小时内完成充电。然而,电流较大可能会对电池寿命产生一定影响。
慢充采用小电流的恒压或恒流充电方式,通常需要5至8小时,甚至长达10至20小时。利用车载充电器将220伏交流电转换为330伏直流电,再通过随车配备的便携式充电设备连接车载充电机或家用壁挂式充电桩进行充电,电流一般在16至32安左右。慢充的优点是充电成本较低,能深度充电延长电池寿命,但缺点是充电时间较长。
快速充电则是通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电,使电池在短时间内可充至80%左右的电量。电流和电压一般在150至400安和200至750伏之间,充电功率大于50千瓦。国内主要有品牌专用和普适型两种快充站点,基本建在公共停车场、高速服务区及地下车库,适用于紧急充电。优点是充电时间短、可增加适当电池容量、提高启动性能,缺点是充电成本高、电流电压高对电池冲击大加速损耗、并非适用于所有车型。
充电桩按充电方式可分为交流充电桩、直流充电桩以及交直流一体充电桩。交流充电桩功率较小,充电时间较长但对电池损耗小,一般安装在小区停车场等地。直流充电桩内带有整流器,直接将输出电流转换成直流电给电池充电,功率大充电快,但对电池损耗也较大,一般安装在高速公路旁的充电站。
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