奔驰 S60 的操控性好不好

奔驰 S60 的操控性非常好。

方向盘敏捷精准，在城市道路和高速公路上，都能轻松应对各种驾驶情况。转向手感相对偏重，但可通过个性模式调节，满足不同驾驶者的需求。

车身自重虽大，但高速行驶稳定，不飘逸，这得益于双叉臂前悬架系统，能有效控制车身侧倾，转弯时有最佳支撑力。

悬挂滤振高级，过坑洼路面能减少颠簸感，平衡了舒适性和支撑力，使乘客在行驶过程中感到更加舒适。

配备 48V 混动系统，起跑有辅助动力，加速迅猛，中段持续加速能力出色，动力输出源源不断，驾驶乐趣十足。

与同级车相比，奔驰 S60 的操控质感更紧致，接近宝马新 3 系，独特设计和调校使其更具优势。

前悬采用双叉臂结构，抓地性能好，路感反馈清晰，过坎时有老款 3 系的味道。转向精准无虚位，转向力度可在个性模式调节，满足不同驾驶者的需求。

1.7 吨自重让车身姿态稳定，驾驶感觉稳稳当当。双叉臂前悬让底盘调教紧绷有致，转弯侧倾控制好。

T4 智远豪华版油门反应灵敏，全程积极响应，给驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

T5 版本马力更强，但价格相对较高，选择需考虑预算。

总的来说，奔驰 S60 在操控性能方面表现出色，能给驾驶者带来极佳的驾驶体验，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对各种驾驶情况。