新能源汽车报废后能获得多少补助,主要取决于车型和车辆类型等因素:
根据商务部等 7 部门发布的最新通知,报废更新补贴标准有所提高。对于个人消费者,若报废旧车并购买新车,报废新能源乘用车可获得2 万元的补贴。
此外,新能源城市公交车及动力电池更新也有相应的补贴政策。更新新能源城市公交车每辆车平均可获得8 万元的补贴,更换动力电池每辆车可获得4.2 万元的补贴。
对于不同类型的车辆,重型报废卡车的补贴标准如下:中型车每辆可获得13 万元的补贴,轻型车每辆可获得9000 元的补贴,微型车每辆可获得6000 元的补贴。大型客车报废补贴每辆为18 万元,中型客车报废补贴每辆为11 万元,报废中型客车每辆可获得6 万元的补贴。
需要注意的是,小型汽车通常不包含在补贴范围内,但如果车辆排量达到 1.35 升及以上,每辆可获得18 万元的补助。
不同城市对家用非营运汽车的报废补贴政策也存在差异,主要根据车辆排量决定。例如,1 升以下的车辆可获得6000 元的奖励,1 升以上至 1.35 升的车辆则有不同的补贴额度。
报废车辆的数量和类型也会影响最终的补贴金额。例如,报废两辆中型货车可获得26 万元的补贴,三辆轻型卡车的补贴总额为27000 元,四辆微型货车的补贴总额为24000 元。
报废车辆必须满足严格条件,不符合国家机动车运行安全技术要求或严重污染环境的车辆才能报废。此外,因查封抵押、未处理事故、产权信息不符或车主死亡等原因不能办理注销手续的车辆,需解决相关问题后才能申请报废。
对于 2024 年 4 月 24 日至 2025 年 1 月 10 日前提交的符合条件的补贴申请,均将按照新通知的标准予以补贴。已按此前标准发放的补贴申请,各地会按新标准补齐差额。