极氪001和智己在智能化配置上的比较中,智己更出色。
具体来看,智己L7在座椅配置方面表现出色,前后排座椅均配有通风、加热功能,同时还具备腰肩部独立分区的SPA级按摩功能以及50mm大行政腿托,为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。相比之下,极氪001的前排座椅仅配备通风和加热功能,后排座椅同样配备通风和加热,但座椅高度较低,高个子乘客在乘坐时大腿支撑性不足。
智能驾驶方面,智己L7采用了英伟达Orin X芯片,而极氪001则采用了Mobileye Q5H芯片,采取纯视觉方案。从硬件配置来看,智己L7的智能驾驶系统更为先进。在实际驾驶体验中,极氪001的自动辅助驾驶解决方案尚未落地,LCC车道居中保持功能表现欠佳。而智己L7则配备了三个毫米波雷达,支持选配双激光雷达,具备城市NOA、通勤模式、高精度自动泊车等高阶智驾功能,还有如一键脱困、一键循迹、一键贴边等实用功能。
智能座舱部分,极氪001配备了15.4英寸触控大屏,语音反馈较为灵敏。相比之下,智己L7则搭载了全画幅数字驾驶舱,能够将路况信息显示在驾驶者的60度黄金视域范围,提供更好的驾驶体验。
此外,在智驾覆盖面积方面,智己LS6表现更为突出,已实现高速高架NOA全国覆盖,城市NOA公测也在有序推进中。而极氪001的高速NZP功能刚刚起步,城市NZP功能尚未规划。在智能化硬件配置上,智己LS6全系标配超远距激光雷达及算力高达254TOPS的英伟达Orin X芯片,相比之下,极氪001沿用了原来的Mobileye方案,整车算力仅48TOPS,限制了后续智驾体验的升级。极氪001仅支持泊车功能,真实使用率并不高。
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