解除禁摩后杭州的摩托车事故率会上升吗？

解除禁摩后，杭州的摩托车事故率不一定会上升：

首先，摩托车的环保性能已大幅提升，排放量和噪音污染显著降低。同时，驾驶者的安全意识也有所增强。

为了确保事故率不上升，需要从多个方面入手。首先，驾驶者必须做好防护措施，包括佩戴安全头盔和护目镜。在禁摩区域，如上城区、下城区、拱墅区、西湖区（含西湖风景名胜区）、江干区（含下沙经济技术开发区）和滨江区行政区域道路，必须严格遵守规定。在非禁摩区域，也要确保手续齐全，遵守交通规则，不进行违规行驶。

其次，相关部门要因城施策，科学制定管理政策。考虑到杭州的地形与环境特征，对于景区、隧道、高架桥等特殊路段，要严格限制摩托车通行。

此外，要推动摩托车产业的转型升级，坚持绿色低碳发展方向。提高摩托车的安全性和环保性，推动产业向高端化、智能化、绿色化发展。

同时，相关部门要提高治理能力，加强交通管理，加大对违规驾驶行为的处罚力度，规范摩托车行驶秩序。通过这些措施，可以有效控制摩托车事故率。

总之，只要驾驶者和相关部门共同努力，解除禁摩后杭州的摩托车事故率是能够得到有效控制的。