EA211 正时皮带和链条的更换周期分别是多久

EA211 正时皮带的更换周期不是固定的，需要根据实际情况进行检查和更换。

根据官方保养手册，首次检查应在9万公里时进行，之后每3万公里检查一次，首次更换则在车辆行驶到18万公里时进行。

然而，保养手册中也提到，有些情况下可能在行驶到6万公里或7万公里时就需要进行更换。当然，还有说法是官方规定的更换里程为30万公里，但实际上由于车型、使用环境和驾驶习惯的不同，一般情况下，当车辆行驶到8万公里时就应该更换正时皮带。

对于由大陆提供的皮带，理论上可以达到30万公里的寿命，但仍然需要按照保养手册的要求在行驶到9万公里时进行保养，之后每行驶3万公里再进行检查。如果发现异常，就需要及时进行更换。

相比正时皮带，EA211 正时链条的更换周期则相对较长。只要正常使用并按规定保养，正时链条通常不需要定期更换。它的使用寿命非常长。

但是，如果链条出现磨损、拉长等问题，影响到发动机的正常工作，那就需要更换链条了。另外，在更换正时皮带时，通常还需要一起更换涨紧轮。涨紧轮能够调节正时皮带的松紧度，防止皮带打滑、加剧磨损和老化拉长。

总之，为了确保发动机的正常工作，EA211 正时皮带的更换需要综合考虑多种因素。车主最好按照规定里程进行检查，根据实际磨损情况决定是否更换，以保证发动机的正常运转。