26款路虎卫士的换代动力系统表现出色,在动力选择上非常丰富多样,满足了不同用户的需求。
该车取消了传统的非承载式车身设计,采用了新的车身制造工艺,大幅提高了车身刚性。这不仅提升了车辆的安全性,还增强了行驶的稳定性。
在动力方面,26款路虎卫士提供多种发动机选择。其中,3.0升双增压发动机在不同工况下可选择增压方式,输出400马力和550牛·米的最大扭矩,同时还搭载了48V轻混动系统,提升了燃油经济性。
此外,柴油版车型也进行了升级。例如,D350车型搭载了3.0T直列六缸发动机,最大功率为345马力,峰值扭矩达到了700牛·米。而OCTA版本则将搭载宝马供应的4.4升双涡轮增压V8发动机,加入轻度混动系统,最大功率预计将超过440千瓦。
对于汽油版车型,现款P400搭载的直列六缸发动机将被5.0L机械增压V8发动机替代,功率为425马力。
26款路虎卫士还提供了其他动力选择,如2.0T四缸汽油机的P300(221kW/400N·m,百公里加速8.1秒,平均油耗9.9L);3.0T直列六缸Ingenium汽油机48V混动的P400 MHEV(294kW/550N·m,百公里加速6.1秒,平均油耗9.6L);2.0T四缸柴油机低功率的D200(147kW/430N·m,百公里加速10.3秒,平均油耗7.6L);2.0T四缸柴油机高功率的D240(177kW/430N·m,百公里加速9.1秒,平均油耗7.6L)。
这些动力系统全都匹配ZF的8AT变速箱,成熟可靠,进一步提升了驾驶舒适性。
总之,26款路虎卫士的换代动力系统不仅丰富多样,而且性能优越,能够满足各种驾驶需求。
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