新规对于营运车辆的强制报废标准有哪些重大改变？

新规对营运车辆的强制报废标准进行了重大调整，以确保车辆的安全性和环保性。

对于营运客车，较大或中等规模的客车强制报废期为15年，小型及微型客车为10年。出租客运汽车方面，小型车使用年限为8年，中型车为10年，大型车为12年。租赁载客汽车的使用年限为15年，而教练载客汽车，小型车为10年，中型车为12年，大型车为15年。

公交客运汽车的使用年限为13年，其他小、微型营运载客汽车为10年，大、中型营运载客汽车为15年，专用校车为15年。有载货功能的专项作业车使用年限为15年，无载货功能的专项作业车则为30年。

营运车辆的报废年限规定为8年，从满7年开始，车辆不再允许更新或营转非。若已转为非营运使用，车主每年需要进行两次审核。对于运营期间累积达40万公里里程的车辆，如果大修后无法达到节能和性能标准，会被强制报废。

报废流程如下：车主需准备《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》，并盖章。审核后，对于达到报废年限的车辆，发放《汽车报废通知书》，未达到年限但不符合标准的车辆，也会核发报废通知。车主携带通知书前往指定回收企业交付车辆，回收企业检查后解体，拍照留证，并开具《报废汽车回收证明》，支付剩余价值。最后，车主需持相关文件上报审批，完成报废登记手续。

2020年的营转非车辆报废年限新规定中，营运车辆的强制报废标准为8年，从第7年开始不允许更新切换到非营。转为非营后，每年需要进行两次审计，运营里程达40万公里后强制报废。若大修后仍无法达到强制报废的油耗和节能及机器性能标准，车辆也会被强制报废。