雷克萨斯 LX600 的保值率整体较为出色,是消费者较为信赖的选择。
雷克萨斯品牌高端车型向来保值率高,LX 系列更是公认的“理财产品”。从数据看,其前代车型 LX570 三年车龄保值率高达 123.6%,开三年还能卖得比指导价高 23%,这充分展示了其出色的保值表现。
尽管 LX600 动力系统有所变化,由 5.7 升 V8 自然吸气发动机换成了 3.5T 涡轮增压 V6 发动机,但整体表现依然出色。其最大功率达到 415 马力,最大扭矩为 650N·m,传动系统匹配了 10 挡手自一体变速箱,系统运行顺畅,动力提升明显,还有四驱和蠕行模式,搭配非承载式车身,越野能力进一步提升。
内饰方面,LX600 进行了优化升级,首次加入双触屏设计,提升了科技感和舒适度。外观方面,两侧 LED 大灯造型别致,前脸设计年轻大气,纺锤形进气格栅面积增大且黑化处理,运动风格明显。侧面车身高大,给人以安全感,第三排侧窗折角位置更高更灵动,后备厢开启方式也有所改变。
综合来看,雷克萨斯 LX600 在保值率和耐用性方面表现突出,比其他同级别车型更加出色。在平行进口车市场,7 座 LX600 的价格约为 160 万元。
尽管老款 570 款型因其大 V8 发动机而受到消费者的喜爱,但新款 LX600 在动力系统的变化并未影响其整体品质,保值率依然可观。
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