隔热玻璃贴膜的种类有哪些？

隔热玻璃贴膜的种类多种多样，主要可以分为吸热膜、金属膜、陶瓷膜和光学膜四大类。

吸热膜是通过添加吸热剂来短暂隔热，但存在饱和后形成暖气片效应、胶层老化和释放有毒气体等问题，可能会导致玻璃自爆，因此使用时需要谨慎。

金属膜是利用金属颗粒反射热量，例如采用磁控溅射技术的多层金属膜，能够提供较好的隔热效果，但它们可能会屏蔽 GPS 信号、影响 ETC 使用，并且容易氧化和反射强烈。

陶瓷膜则是利用对红外线和紫外线有强吸收能力的陶瓷材料，通过光谱筛选来隔热。这种膜具有化学稳定性好、不易氧化、耐腐蚀和寿命长的优点。

光学膜则是适应新能源汽车的玻璃膜类型，利用先进光学技术隔热，不会阻隔车辆信号。例如，YEECAR 5G 光学膜，它能够智能分割光谱带，纳米分子筛选可通过分子，提供热隔热和高透光率，同时过滤炫光，保证驾驶安全。该膜还具有单向透视保护隐私功能，并能阻挡紫外线。此外，其表层有防刮耐磨涂层，防止玻璃碎片飞溅伤害。

市面上汽车隔热膜主要分为吸热膜和反射膜两大类。建筑玻璃贴膜则主要分为太阳膜和安全膜两大系列，如透明热镜、热反射隔热膜、低反射隔热膜、低辐射膜、磨砂及半透明装饰膜和透明安全膜。

门窗隔热膜可以分为节能膜和防爆安全膜。节能膜可以增加隔热率，节省能源，并隔离紫外线；防爆安全膜则能增强玻璃的伸张度与耐贯穿、耐破损指数，保证安全。

车窗隔热膜则包括染色膜、传统吸热膜和传统金属膜。染色膜对太阳光无差别阻隔，隔热效果有限，且容易褪色；传统吸热膜在短时间内隔热效果好，但易饱和，性能会下降，可能变色、起泡并有异味；传统金属膜则不会污染车内环境，但单层金属隔热效果有限，可能影响可见光。相比之下，多层金属膜，即磁控溅射金属膜，是目前较高级的工艺，能够持久反射热量且不影响可见光，是当前较为理想的隔热膜类型。