特斯拉作为一家知名的电动汽车及新能源公司,其第一辆车是特斯拉 Roadster,这款车的生产周期在 2008 年至 2011 年期间。当时特斯拉 Roadster 的售价从 10.9 万美元到 17 万美元不等,具体价格取决于车辆配置。
在中国市场,第一辆特斯拉 Model S 的售价约为 70 万元人民币,而第一批特斯拉 Model S 的起售价则为 73.4 万元,顶配车型价格接近 100 万元。
特斯拉 Roadster 自推出以来,共生产并销售了约 2500 辆。起初,它被认为是短距离日常使用的拉风交通工具,然而在生产结束后,由于市场需求的变化,二手车价值曾一度下降。如今,二手特斯拉 Roadster 由于其独特的设计和稀有性,价格有所回升,成为收藏家的藏品。
特斯拉在售后服务方面也做得十分到位,拥有完善的售后服务体系,为车主提供专业修理、维护服务,以及售后改装和私人定制等业务。
影响特斯拉售价的关键因素主要包括以下几点: 首先,特斯拉在电池技术、自动驾驶系统和电动驱动系统方面的持续研发投入,使得这些先进技术的成本显著增加,从而导致售价上升。 其次,特斯拉的高端品牌定位也是影响其售价的重要因素。特斯拉致力于打造科技感
原材料价格的变动对特斯拉的售价有着直接而明显的影响。以电池原材料为例,价格上涨会显著增加特斯拉的制造成本,因为电池是电动汽车中非常关键的部件。为了维持利润水平,特斯拉可能会提高汽车售价。 然而,当原材料价格下降时,特斯拉的制造成本也随之降低
在美国市场,特斯拉的售价与其他品牌同类车型相比呈现出多种情况。例如特斯拉Model 3的平均售价已经接近丰田卡罗拉的水平,低于美国汽车的平均交易价格,并且比宝马3系和奔驰C级更为经济。 具体来看,特斯拉Model Y的长续航双电机版起售价为