碳罐的作用是什么？

汽车碳罐的作用是：

碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充，油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中，而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油的目的。当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧，这样做降低排放。

工作原理：

碳罐属于燃油蒸汽排放系统中的一个部件，燃油蒸汽排放系统也叫做EVAP。因为燃油是容易比较挥发的液体，避免挥发的燃油蒸气排放到大气污染环境。所以就应用活性碳罐，内部都是活性炭，油箱内部蒸发的燃油蒸汽就排放到碳罐内部存储。待发动机工作的时候，碳罐电磁阀打开，把存储在碳罐内部的燃油蒸汽吸入发动机进气歧管内，再进入发动机缸内燃烧，这就把燃油箱挥发的燃油蒸汽加以利用了。碳罐系统管路破损也会产生汽油味，还有燃油供油管渗漏油也会产生车内闻到汽油味。平时加油不要加太满，平时挺多的车主反映，加满油后车内有汽油味，这个一般是油加得太满了，导致燃油倒灌碳罐内部了，然后从碳罐内部散发汽油味出来。一般碳罐装在后部还好，如果装在发动机机舱附近，基本上就会闻到汽油味。

应该注意以下细节问题，以降低由于蒸发控制系统引起的故障：

车辆行驶异响，找到车上的碳罐电磁阀，判断响声是不是由它发出的，如果是那就不必理会了。因为碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作，从而发出声音，而这属于正常现象。如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的，车主要及时检查碳罐的进气入口是否畅通。熄火后不易启动，注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。

汽车碳罐的作用是防止油箱中多余的燃油蒸汽排放到大气中，造成环境污染。汽车碳罐内部装有吸附性很强的活性炭，油箱中多余的燃油蒸汽被引入活性碳罐。当汽车开动时，活性碳罐电磁阀会打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油的目的。当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽被吸入发动机进气歧管内，再进入发动机缸内燃烧，从而降低燃油挥发物排放，保护环境。 碳罐工作原理是利用活性碳罐储存油箱中的燃油蒸汽，避免其挥发到大气中。当发动机工作时，碳罐电磁阀打开，将存储在碳罐内部的燃油蒸汽吸入发动机进气歧管内，再进入发动机缸内燃烧，实现对燃油的再利用。如果碳罐系统管路破损或者燃油供油管渗漏油，就会产生汽油味。此外，如果碳罐装在发动机机舱附近，车内就会闻到汽油味。因此，平时加油时不要加太满，以免燃油倒灌碳罐内部，从而产生汽油味。 为了降低由于蒸发控制系统引起的故障，车主需要注意以下细节问题。首先，如果车辆行驶时发出异响，可以检查碳罐电磁阀是否发出声音，如果是，则不必理会，因为碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作，这属于正常现象。其次，如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，可能是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的，此时车主需要及时检查碳罐的进气入口是否畅通。最后，如果熄火后不易启动，车主需要检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。