日产GT-R是一款配备自动变速箱的跑车,同时它也集成了手动换挡的功能,通过方向盘上的拨片实现加减挡操作。这款跑车采用的是6挡湿式双离合变速箱,相较于传统的手动变速箱,它的换挡速度更为迅捷。
双离合变速器(DCT)是一种独特的传动系统,它融合了手动变速器的灵活性和自动变速器的便捷性。不同于传统的手动变速器,在换挡过程中,双离合变速器能够保持动力的持续输出,避免了动力中断的情况。
在日常驾驶日产GT-R时,为了保障变速箱的良好运行,有几点需要注意。首先,定期更换变速箱油是必要的,虽然有些车型标榜免维护,但长期不更换变速箱油可能会导致内部部件的损坏。其次,避免长时间空挡滑行,这对自动挡车型尤为重要,因为空挡滑行可能会导致变速箱过热。再者,当车辆未完全停稳时,切勿急于挂入反向挡位,这会对变速箱齿轮造成损害。此外,在陡峭的坡道上行驶时,频繁使用D挡可能会导致变速箱过热或爬坡无力,此时可以切换到手动模式或运动模式以保护变速箱。最后,如果车辆发生故障需要拖车,应使用板式拖车并将车辆置于N挡,避免使用拖车绳直接拖拽车辆。
早在2018年6月,日产汽车就发布了由Italdesign打造的GT-R50跑车。这款备受期待的跑车原计划在2020日内瓦车展上亮相,但遗憾的是,由于疫情的影响,该计划被迫取消。然而,今天这台Italdesign的Nissan GT-R50
9月14日,日产汽车正式发布2022款GT-R车型,这款经典跑车在性能和设计上又有了新的提升。与以往的版本不同,日产此次推出了四款基础车型,并特别推出了两种限量的T-spec特别版车型,即由Nismo T-spec设计的GT-R高级版T-S
近日,日产GT-R Nismo特别版在2022东京改装车展正式亮相,这款车型是日产对极致性能追求的最新成果。外观上,它采用了名为“NISMO Stealth Grey”的新漆色,灵感源自赛道的沥青色,搭配半透明清漆的碳纤维发动机罩,犹如艺术