贵州 2024 年的购车补贴政策涵盖了多种车型,旨在鼓励消费者购买更环保的新能源汽车和符合排放标准的燃油汽车。
首先报废国三及以下排放标准的燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车,并购买新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车的消费者,可以享受补贴。报废旧车购买新能源车可补 20000 元,购买燃油车补 15000 元。
其次,自 2024 年 7 月 25 日至 12 月 31 日,消费者通过转出或报废旧乘用车并购买新车同样可以获得补贴。新能源汽车按交易发票金额的 16%进行补贴,最高可达到 1.95 万元;燃油车及二手乘用车则按发票金额的 15%进行补贴,最高可达到 1.9 万元。这里的乘用车指的是公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车。
具体来看,腾势 D9 的原车主最高可享受 3 万元的厂家补贴,加上国家补贴或地方补贴,合计最高可达 54000 元。热销车型亚洲龙,厂家补贴 6000 元,如果车主是丰田老品牌置换,还能叠加 4000 元补贴,最高享受 1 万元厂家补贴。旧车置换燃油车 2.0 排量,可享受发票 7%的补贴。例如,20 万元的车,可享受 14000 元旧车补贴,加上厂家补贴共 24000 元。
贵阳通源一汽奥迪全系车型都享受厂家和政府补贴政策,厂家补贴金额从 2000 元到 42000 元不等,政府补贴最高 16000 元。例如,畅销车型 Q5,置换此车可获得政府补贴 15000 元,同品牌置换还可享受至高 7000 元的厂家补贴。
需要注意的是,补贴申报需在 2025 年 1 月 10 日前通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交材料,申请人需提供有效身份信息、银行卡信息、报废和新车相关证明等。
新能源汽车值得购买。首先免受限行制约,一二线城市汽车保有量已超承受能力,限号政策下新能源汽车不限行,这为车主提供了更多的出行便利。其次,新能源汽车的续航里程也在不断提升,主流车型已达400公里以上,足以满足日常通勤需求。 购车时,国家补贴政
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