EQA 试驾的续航能力能达到预期吗

首先，EQA的CLTC纯电续航里程官方标注为619公里，实际使用中，若驾驶风格柔和、行驶路况平坦，电耗能维持在百公里12.5kWh左右，甚至不超过百公里15kWh。从接近满电状态出发，最大续航显示为612km，实时续航则显示为550km。

经过4-5天的测试，行驶了428km后，表显续航还剩余125km左右。在满电状态下，实际续航能够超过500km。在高速行驶并开启空调的情况下，以时速100公里左右匀速行驶，能够跑近500公里。

在大热天于杭州驾驶EQA，并开启空调，时速为20公里时，大约需要消耗20度电。早上上班时，若不开空调，行驶在高架上，时速为30公里时，电耗最低，曾开出过9.4度电，算下来能达到700多公里。而在市区中堵堵停停的情况下，电耗则在17-18度电之间。

在充电方面，通常充电至90%左右即可，使用80%的电量，大约能行驶300到400公里。以每天往返40km的城市通勤为例，一周只需充一次电即可满足需求。

值得一提的是，小改款的EQA 250的最大续航力可提升至528公里，并且标配智能驾驶辅助套件，这不仅提升了便利性，也增强了舒适性。总而言之，EQA的续航表现令人满意，能够满足多数人的出行需求，甚至超出了预期。